Els municipis catalans deixaran de cobrar prop de 14,4 milions d’euros anuals d’IBI un cop expiri la concessió l’AP-7, l’AP-2, la C-32 i la C-33 el 31 d’agost, d’acord amb les quantitats que Abertis va pagar el 2020. La fi dels peatges implicarà que desenes de municipis per on transcorren autopistes com l’AP-7 entre la Jonquera i Tarragona i el tram català de l’AP-2 entre el Vendrell i Saragossa deixin de percebre aquest recursos. A banda, alguns ajuntaments també cobraven l’IBI de les àrees de serveis. Alguns dels alcaldes perdran entre un 10 i un 20% del pressupost municipal o ingresos importants per a serveis com la llar d’infants i reclamen solucions per evitar el sotrac.
Al tram de l’AP-7 que transcorre per comarques com el Vallès afecta directament a municipis del Baix Montseny. El més perjudicat, sense cap mena de dubte, és Sant Celoni que l’aixecament de barreres li suposarà deixar d’ingressar 470.790 euros anuals. Altres pobles de la comarca natural com Llinars del Vallès la nova situació li suposarà que no li entrin a la caixa 260.663 euros més l’import extra per disposar d’una àrea de servei. Municipis més petits com Vallgorguina deixarà de percebre 75.894,86 euros cada any.